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上海飞往莫斯科航班自蒙古折返 在浦东机场盘旋_威尼斯时时彩注册

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【上海飞往莫斯科航班自蒙古折返 在浦东机场上空盘旋】据@航空物语 :@东方航空 MU591上海飞往莫斯科的一架波音767正在上海浦东机场上空盘旋,具体发生什么紧急事情尚未得知,fr24显示飞机是在蒙古上空折返的。另据@Jeffwell :落地停机位上有救护车等着呢...  另据@航空物语 该航班已经落地,据说有病人。  【航班现已落地,病人发病需要急救】记者刚刚获悉,MU591上海飞往莫斯科的波音767因有病人发病需要急救而折返。据初步了解,航班上一病人出现不适,有家属陪同。在和家属沟通后决定返航急救,航班于晚上21时不到已经降落在浦东国际机场。

中日亚洲高铁项目竞争 印尼雅万高铁9月2日公布结果  导读:中国社会科学院亚太与全球战略研究院亚太社会文化研究室主任许利平认为,和日方相比,中国的优势是效率高,日方承诺的高铁可能要8年才能建成,中国只需3年;同时,从成本考虑,中国的报价比日本便宜。  本报记者 梁励 广州报道  印尼雅加达-万隆高铁项目(下称“雅万高铁”)目前尚停留在前期规划和设计图纸上,但是它所引起的招标竞争却已经白热化。 如无意外,9月2日将是公布雅万高铁项目承建商的日期。  据印尼《国际日报》报道,印尼经济统筹部长兼高铁项目评估专组主席达尔敏(Darmin Nasution)8月31日傍晚在雅加达宣称,雅加达-万隆高铁建设项目在中国和日本两者之中遴选承建商,原本在当天进入最后的决定,然而因为双方都有 进一步的修改建设方案,当局不得不把决定日期推迟至9月2日。  达尔敏表示,印尼政府一级高官们参加了31日从下午2点开始的雅加达-万隆高铁建设项目会议,但直至傍晚时分仍有许多事项未能顾及。  据了解,受聘于今年8月下旬才组成的雅万高铁项目评估专组的波士顿咨询公司(BCG),目前已经把中国和日本的承建方案的评估报告提交给评估专组。  “如果我们经过最终的评估之后,会在这项评估报告上写明会议的决定或选择,并提交和推荐给总统。” 达尔敏说,“我们一定会在本周三(9月2日)把推荐书提交给总统。”  中国社会科学院亚太与全球战略研究院亚太社会文化研究室主任许利平认为,和日方相比,中国的优势是效率高,日方承诺的高铁可能要8年才能建成,中国只需3年;同时,从成本考虑,中国的价格比日本便宜。  许利平在接受21世纪经济报道专访时表示,中国政府的坚决支持,同时也成为项目的强大的后盾。  作为中国与印尼互利合作的战略性标志项目,雅万高铁项目是中国与印尼全面战略伙伴关系的重要体现。  雅万高铁项目将连接印尼首都雅加达和第四大城市万隆,两城市距离120公里,未来还要进一步延伸至距万隆570公里的第二大城市泗水。  据估计,这条高铁全长将为150公里左右,如果按照最高时速300公里计算,高铁建成后,雅加达和万隆之间的通行时间将由2至3小时缩短为大约36分钟,单程票价预计为20万印尼盾(约合20美元)。  今年3月,印尼总统佐科·维多多访华期间,与习近平主席共同见证发改委与印尼国有企业部签署《中印尼雅加达-万隆高速铁路合作谅解备忘录》。  一个月后,习近平主席在雅加达会见佐科并见证了《关于开展雅加达-万隆高速铁路项目的框架安排》的签署。根据这一安排,印尼向中国提供雅加达与万隆之间的地形图、地震和地质资料等数据。  8月10日,中国国家主席习近平特使、中国国家发展改革委主任徐绍史拜会印尼总统佐科,并正式呈交了中方关于雅加达至万隆高铁项目的可研报告。  8月31日下午,中国驻印尼大使谢锋在访问海事统筹部长里扎尔·拉姆利(Rizal Ramli)后表示,中国承建印尼高铁项目将聘用4万工人,并将着重采用当地劳动力,机械技师则由中方供应。  而此前,中国驻印尼大使馆孙伟德公使衔参赞在西爪省双木丹(Sumedang)表示,中国在高铁建设的问题上将为印尼提供技术转移,包括教育和培训印尼本土员工,而且可进一步合作在其他国家开发第三个市场。  面对中方积极的举动,日本方面亦丝毫不示弱。  曾于7月10日以日本首相特使身份造访过印尼的和泉弘人于26日再度拜会佐科并递交了日本首相安倍晋三的亲笔信。  据悉,和泉弘人当天在拜会佐科前会见了印尼海事统筹部长里扎尔·拉姆利,除讨论上述高铁项目外,日方还提出三项“援助计划”,一是日方将协助印 尼维修船舶,主要在印尼东部地区和巴布亚省;二是日方愿与印尼合作提高维护海洋治安能力,包括马六甲海峡等海域;三是日方愿与印尼合作提高海洋事务建设。  目前,不仅仅是雅万高铁项目,包括中泰铁路项目以及今年5月才基本敲定终点站的马新高铁项目,均可以发现中日双方相互竞争的情况。  之所以会出现这种局面,许利平认为,现在在某种程度上来说,日本犯了“中国崛起焦虑症”,中国在世界上的任何一个动作都引起日本的关注。他表示,中国的高铁和日本的新干线各具优势,日本方面应该要正确地认识中国的和平发展,要正视这种现实。

8月8日,释永信徒弟,曾为少林寺四大金刚之一的武僧总教头释延鲁,与少林寺原僧人和员工等人,一同来到北京,准备向国家有关部门递交材料,实名举报“十宗罪”。这是自神秘举报人“释正义”出现以来,释永信面临的最为正式的一次举报。  成都商报记者了解到,目前包括释延鲁在内的进京举报团已从五人增加到七人,其中更有释永信贴身侍者。举报团称已把最新材料上交至中国佛教协会和国家宗教事务局,这几日还在向其他有关部门陆续递送。  举报团还向成都商报记者首次提供了有释永信名字的银行交易凭证等证据,释延鲁称释永信向他个人索取财物就高达700余万。    此前,释正义爆出2004年释永信和情妇刘立明因一起经济纠纷闹翻之事,起因是一批佛像的货款结算。释延鲁声称,他全程参与了这场纠纷,释永信向郑州市公安局报案,称刘立明敲诈,警方随后开展了调查。“后来刘立明向公安机关提供了有关她和释永信发生性关系的证据。”释延鲁说,之后,释永信答应赔付刘立明300万元,其中200万是释永信向他索要的。  释延鲁称,除此之外释永信还多次向他索取财物。其中一次是2006年9月11日,释永信让司机庞超找他买辆奔驰商务车做接待,于是他在河南华星汽车贸易有限公司购买了一辆19万的奔驰。后来又让庞超拿着购车发票,由他签字后向寺院财务报销,但报销款并没有还给释延鲁,而是据为己有。“释永信不但白得了一辆车,还侵吞寺院资金19万。”  成都商报记者看到,2006年9月11日一份中国农业银行电汇凭证上,释延鲁所在的嵩山少林武僧团向河南华星汽车贸易有限公司支付了22万元。14日对方通过中国人民银行退回3万。  释延鲁称,释永信利用寺院的招生办公室多次向他索要财物,释延鲁向成都商报记者提供了凭证。释延鲁称,2010年2月初和2012年1月,释永信借使用少林寺房屋为由,要求自己给钱。释延鲁分两次向释永信的个人账户各支付了100万。2012年底,释永信再度要求他支付200万元,释延鲁拒绝支付。  而释延鲁提供的证据中,确实有一张2010年2月9日释永信的银行转账开卡凭条,金额是100万元。同一天,释延鲁有一张100万元有“贷”款字样的银行票据。  2012年1月20日,一个叫陈永的人通过中国农业银行,向释永信的账户转入99万元。26日还有一张一万元“领据”,标注为少林寺租金。另外释延鲁还有一张80万的借据,借款人是胡居明。释延鲁称该人是释永信表弟,在寺院做财务工作。   此前五位举报者都声称在少林寺内生活、工作多年,新增两人也不例外。  释延勤自称1999年在少林寺剃度出家,成为少林常驻僧,2003年被推荐为释永信侍者,负责贴身照顾日常生活。释延勤称,自己一直都是做素斋素食。结果有一次给释永信送餐,发现桌上有一盘红烧肉,还倒上了酒,“当时就惊呆了”。他称,释永信以前的侍者释延江当着释永信的面对他说:“师弟,不能老给师傅吃这些素的,要常出去买些肉给师傅补补。”释永信虽然说“以后可不能买了”,却还是把肉吃了,酒也喝了。“有些师兄弟修行浅,偷偷跑出去吃肉我也见过,但释永信这样的当家大和尚也吃肉喝酒,我很难理解。”  释延勤还称看到过释永信和释延洁的不正当关系。他说在帮释永信整理住处时,经常看到释永梅法师的徒弟释延洁给释永信做饭。他开始以为是师伯派来照顾方丈的,后来又多次亲眼见到她和释永信一起从卧室出来。  释延勤称,自己看到这些后非常迷茫,一度离开过少林寺。后来在福建做了典座之后,2009年被释永信召回。在少林寺任僧值的他,有四个多月的时间负责少林寺门票复查。  释延勤称,这期间他又发现了门票管理漏洞,得罪了一大批倒票牟利的人,被诬告贪污门票款。被拘禁在西院小屋内30小时,“罚跪,不让吃饭”,最后在没有证据的情况下被赶出少林寺。  而另一位侍者释永持,是释永信的安徽老乡,自称在多起释永信与当地村民和寺内僧人的纠纷中,竭力保护他。但最后因释永信的司机庞超想承包寺庙里烧高香的营生,他没同意,被释永信赶走了。“我负责烧高香两年多,每年收入都交给了释永信,共1000多万元。”  昨日中午,曾担任少林寺武僧总教头的举报者释延鲁,传言已被警方带走调查。少林寺官方曾称,释延鲁因还俗并结婚生子而被少林寺从常驻名单中除名。而举报团代表向成都商报记者否认了这个说法,称一小时前他们还在一起,并确定释延鲁此刻仍在北京,安然无恙。“没有警方接触过我们,相关部门也还没有回应。”而有记者也称在昨天下午亲眼见过释延鲁。

四川在线消息(四川日报记者 庞峰伟)近日,一网友发微博称:巴中市巴州区清江镇发出“杀狗令”,野犬、烈性犬、大型犬、非防疫犬就要遭到全面强制捕杀了!只拴养,不防疫的也要强制捕杀,捕杀费用由养犬人承担。并配有多幅野狗被捕杀的血腥图片,“这样太残忍了,为何不出台政策,为拴养家犬免费打疫苗。”  记者了解到,截止目前该镇两个社区已捕杀野犬32只。有网友评论:“爱狗人士在哪里?赶紧去巴中买狗。”  8月25日,记者联系上清江镇政府办公室负责人,他介绍,近年来,清江镇狂犬病预防控制工作比较严峻,今年来已发生多起野犬咬人事件,野犬、烈性犬、大型犬、非防疫犬等给辖区居民出行和生活带来很多安全隐患。“为了群众安全着想,这项工作每年都会开展,今年7月至今,已完成两个社区的防控工作,接下来将会在各村进行。”  据介绍,清江镇在2个社区已捕杀野犬32只,给58只拴养犬注射了疫苗。  对于网友质疑的“捕杀费”由养犬人承担,接受采访的该名负责人表示,是“全镇养犬户必须主动配合做好狂犬病免疫工作,对拒绝接受强制免疫的养犬户,由公安部门组织力量对其犬实施强制扑杀,扑杀费用由养犬人承担。”此外,注射疫苗费用由养犬人承担,其余产生的费用则由“区里和镇上承担”。  而网友微博中的配图,并非清江镇捕杀野狗的照片,而是来自网络。  记者在《巴中市巴州区清江镇人民政府关于加强狂犬病预防控制工作的通告》中看到,为防治狂犬病,该镇“由场镇居委会组织,清江派出所牵头,工商、卫生、畜牧等抽调人员组成工作组,对集镇开展集中灭犬行动。对未免疫、不拴养、只免疫而不拴养、只拴养而不免疫的犬只一律捕杀,进行无害化处理。”  清江镇“杀狗令”引起网友热议。有网友指责当地做法“过于简单、粗暴、残忍,狗也是一条生命啊!”呼吁当地“赶快停止这种愚蠢的做法!”“都说狗是人类忠实的朋友,如此对待朋友,合适吗?不要治标不治本。”  同时,也有一些网友支持清江镇“杀狗”,认为“既然知道残忍,以后就不要违规非法养狗了。”“爱狗人士在哪里?赶紧去巴中买狗。”“被狗咬的人还少吗?人口密集区域养大型犬、烈性犬就是不对!那些只会哭哭啼啼的爱心人士,根本没有考虑到各种野狗会严重威胁人身安全!”  还有网友认为,一些不负责任的养狗人应该反省:“狗狗很可怜,谁要是被咬了更可怜,还有那些养狗只图一时乐趣的人,拜托您就别去养了,您新鲜劲儿一过,它们就成流浪狗了。

中新社大连7月29日电 (杨毅)记者29日从辽宁大连气象局了解到,6月下旬以来,大连平均降雨量仅为10毫米,比常年同期少九成,是1971年以来历史同期最少。目前干旱已造成大连290.45万亩农作物受旱,约19.84万人饮水困难。大连市已发布干旱Ⅲ级预警。  受持续高温少雨天气影响,大连自3月上旬起陆续出现旱情。据统计,截至目前,大连全市受旱面积达290.45万亩。其中,轻旱150.03万亩,重旱116.58万亩,干枯20.85万亩;有19.84万人、1.51万头牲畜因旱临时饮水困难;90条河道断流,23座水库干涸,2407眼机电井出水不足。  记者在旱情较重的大连庄河、瓦房店等地采访时了解到,这些地区的农作物大多遭遇干旱,庄稼产量减半甚至绝收已既成事实。  在庄河市鞍子山乡董华炉村,记者看到连片的水田内已出现了一道道深深裂口,栽种了一个多月的秧苗几乎停止生长。位于山坡地块的玉米也是受旱最早的农作物,山坡下果树、玉米等农作物已大片枯黄。  在旱情同样严重的庄河市塔岭镇,记者随处可以看到大片已经焦黄的玉米地,即使情况稍好的,也是植株矮小,不能结穗。当地村民告诉记者,今年6月以来,这里只下了两三场小雨,对于当地旱情显然只是杯水车薪。  气象部门预测,若晴热少雨天气持续,干旱或将进一步加重。气象部门将根据旱情发展趋势,适时启动人工降雨作业,及时缓解旱情。  据悉,为应对严重伏旱,大连全市累计投入抗旱资金9557.2万元人民币,发动抗旱服务组织出动28.99万人,临时解决抗旱浇灌139.12万亩,解决10.8万人、0.84万头大牲畜饮水困难问题。(完)(原标题:大连遭遇44年“最渴”夏天 19.84万人饮水困难)编辑:

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中日亚洲高铁项目竞争 印尼雅万高铁9月2日公布结果  导读:中国社会科学院亚太与全球战略研究院亚太社会文化研究室主任许利平认为,和日方相比,中国的优势是效率高,日方承诺的高铁可能要8年才能建成,中国只需3年;同时,从成本考虑,中国的报价比日本便宜。  本报记者 梁励 广州报道  印尼雅加达-万隆高铁项目(下称“雅万高铁”)目前尚停留在前期规划和设计图纸上,但是它所引起的招标竞争却已经白热化。 如无意外,9月2日将是公布雅万高铁项目承建商的日期。  据印尼《国际日报》报道,印尼经济统筹部长兼高铁项目评估专组主席达尔敏(Darmin Nasution)8月31日傍晚在雅加达宣称,雅加达-万隆高铁建设项目在中国和日本两者之中遴选承建商,原本在当天进入最后的决定,然而因为双方都有 进一步的修改建设方案,当局不得不把决定日期推迟至9月2日。  达尔敏表示,印尼政府一级高官们参加了31日从下午2点开始的雅加达-万隆高铁建设项目会议,但直至傍晚时分仍有许多事项未能顾及。  据了解,受聘于今年8月下旬才组成的雅万高铁项目评估专组的波士顿咨询公司(BCG),目前已经把中国和日本的承建方案的评估报告提交给评估专组。  “如果我们经过最终的评估之后,会在这项评估报告上写明会议的决定或选择,并提交和推荐给总统。” 达尔敏说,“我们一定会在本周三(9月2日)把推荐书提交给总统。”  中国社会科学院亚太与全球战略研究院亚太社会文化研究室主任许利平认为,和日方相比,中国的优势是效率高,日方承诺的高铁可能要8年才能建成,中国只需3年;同时,从成本考虑,中国的价格比日本便宜。  许利平在接受21世纪经济报道专访时表示,中国政府的坚决支持,同时也成为项目的强大的后盾。  作为中国与印尼互利合作的战略性标志项目,雅万高铁项目是中国与印尼全面战略伙伴关系的重要体现。  雅万高铁项目将连接印尼首都雅加达和第四大城市万隆,两城市距离120公里,未来还要进一步延伸至距万隆570公里的第二大城市泗水。  据估计,这条高铁全长将为150公里左右,如果按照最高时速300公里计算,高铁建成后,雅加达和万隆之间的通行时间将由2至3小时缩短为大约36分钟,单程票价预计为20万印尼盾(约合20美元)。  今年3月,印尼总统佐科·维多多访华期间,与习近平主席共同见证发改委与印尼国有企业部签署《中印尼雅加达-万隆高速铁路合作谅解备忘录》。  一个月后,习近平主席在雅加达会见佐科并见证了《关于开展雅加达-万隆高速铁路项目的框架安排》的签署。根据这一安排,印尼向中国提供雅加达与万隆之间的地形图、地震和地质资料等数据。  8月10日,中国国家主席习近平特使、中国国家发展改革委主任徐绍史拜会印尼总统佐科,并正式呈交了中方关于雅加达至万隆高铁项目的可研报告。  8月31日下午,中国驻印尼大使谢锋在访问海事统筹部长里扎尔·拉姆利(Rizal Ramli)后表示,中国承建印尼高铁项目将聘用4万工人,并将着重采用当地劳动力,机械技师则由中方供应。  而此前,中国驻印尼大使馆孙伟德公使衔参赞在西爪省双木丹(Sumedang)表示,中国在高铁建设的问题上将为印尼提供技术转移,包括教育和培训印尼本土员工,而且可进一步合作在其他国家开发第三个市场。  面对中方积极的举动,日本方面亦丝毫不示弱。  曾于7月10日以日本首相特使身份造访过印尼的和泉弘人于26日再度拜会佐科并递交了日本首相安倍晋三的亲笔信。  据悉,和泉弘人当天在拜会佐科前会见了印尼海事统筹部长里扎尔·拉姆利,除讨论上述高铁项目外,日方还提出三项“援助计划”,一是日方将协助印 尼维修船舶,主要在印尼东部地区和巴布亚省;二是日方愿与印尼合作提高维护海洋治安能力,包括马六甲海峡等海域;三是日方愿与印尼合作提高海洋事务建设。  目前,不仅仅是雅万高铁项目,包括中泰铁路项目以及今年5月才基本敲定终点站的马新高铁项目,均可以发现中日双方相互竞争的情况。  之所以会出现这种局面,许利平认为,现在在某种程度上来说,日本犯了“中国崛起焦虑症”,中国在世界上的任何一个动作都引起日本的关注。他表示,中国的高铁和日本的新干线各具优势,日本方面应该要正确地认识中国的和平发展,要正视这种现实。

8月8日,释永信徒弟,曾为少林寺四大金刚之一的武僧总教头释延鲁,与少林寺原僧人和员工等人,一同来到北京,准备向国家有关部门递交材料,实名举报“十宗罪”。这是自神秘举报人“释正义”出现以来,释永信面临的最为正式的一次举报。  成都商报记者了解到,目前包括释延鲁在内的进京举报团已从五人增加到七人,其中更有释永信贴身侍者。举报团称已把最新材料上交至中国佛教协会和国家宗教事务局,这几日还在向其他有关部门陆续递送。  举报团还向成都商报记者首次提供了有释永信名字的银行交易凭证等证据,释延鲁称释永信向他个人索取财物就高达700余万。    此前,释正义爆出2004年释永信和情妇刘立明因一起经济纠纷闹翻之事,起因是一批佛像的货款结算。释延鲁声称,他全程参与了这场纠纷,释永信向郑州市公安局报案,称刘立明敲诈,警方随后开展了调查。“后来刘立明向公安机关提供了有关她和释永信发生性关系的证据。”释延鲁说,之后,释永信答应赔付刘立明300万元,其中200万是释永信向他索要的。  释延鲁称,除此之外释永信还多次向他索取财物。其中一次是2006年9月11日,释永信让司机庞超找他买辆奔驰商务车做接待,于是他在河南华星汽车贸易有限公司购买了一辆19万的奔驰。后来又让庞超拿着购车发票,由他签字后向寺院财务报销,但报销款并没有还给释延鲁,而是据为己有。“释永信不但白得了一辆车,还侵吞寺院资金19万。”  成都商报记者看到,2006年9月11日一份中国农业银行电汇凭证上,释延鲁所在的嵩山少林武僧团向河南华星汽车贸易有限公司支付了22万元。14日对方通过中国人民银行退回3万。  释延鲁称,释永信利用寺院的招生办公室多次向他索要财物,释延鲁向成都商报记者提供了凭证。释延鲁称,2010年2月初和2012年1月,释永信借使用少林寺房屋为由,要求自己给钱。释延鲁分两次向释永信的个人账户各支付了100万。2012年底,释永信再度要求他支付200万元,释延鲁拒绝支付。  而释延鲁提供的证据中,确实有一张2010年2月9日释永信的银行转账开卡凭条,金额是100万元。同一天,释延鲁有一张100万元有“贷”款字样的银行票据。  2012年1月20日,一个叫陈永的人通过中国农业银行,向释永信的账户转入99万元。26日还有一张一万元“领据”,标注为少林寺租金。另外释延鲁还有一张80万的借据,借款人是胡居明。释延鲁称该人是释永信表弟,在寺院做财务工作。   此前五位举报者都声称在少林寺内生活、工作多年,新增两人也不例外。  释延勤自称1999年在少林寺剃度出家,成为少林常驻僧,2003年被推荐为释永信侍者,负责贴身照顾日常生活。释延勤称,自己一直都是做素斋素食。结果有一次给释永信送餐,发现桌上有一盘红烧肉,还倒上了酒,“当时就惊呆了”。他称,释永信以前的侍者释延江当着释永信的面对他说:“师弟,不能老给师傅吃这些素的,要常出去买些肉给师傅补补。”释永信虽然说“以后可不能买了”,却还是把肉吃了,酒也喝了。“有些师兄弟修行浅,偷偷跑出去吃肉我也见过,但释永信这样的当家大和尚也吃肉喝酒,我很难理解。”  释延勤还称看到过释永信和释延洁的不正当关系。他说在帮释永信整理住处时,经常看到释永梅法师的徒弟释延洁给释永信做饭。他开始以为是师伯派来照顾方丈的,后来又多次亲眼见到她和释永信一起从卧室出来。  释延勤称,自己看到这些后非常迷茫,一度离开过少林寺。后来在福建做了典座之后,2009年被释永信召回。在少林寺任僧值的他,有四个多月的时间负责少林寺门票复查。  释延勤称,这期间他又发现了门票管理漏洞,得罪了一大批倒票牟利的人,被诬告贪污门票款。被拘禁在西院小屋内30小时,“罚跪,不让吃饭”,最后在没有证据的情况下被赶出少林寺。  而另一位侍者释永持,是释永信的安徽老乡,自称在多起释永信与当地村民和寺内僧人的纠纷中,竭力保护他。但最后因释永信的司机庞超想承包寺庙里烧高香的营生,他没同意,被释永信赶走了。“我负责烧高香两年多,每年收入都交给了释永信,共1000多万元。”  昨日中午,曾担任少林寺武僧总教头的举报者释延鲁,传言已被警方带走调查。少林寺官方曾称,释延鲁因还俗并结婚生子而被少林寺从常驻名单中除名。而举报团代表向成都商报记者否认了这个说法,称一小时前他们还在一起,并确定释延鲁此刻仍在北京,安然无恙。“没有警方接触过我们,相关部门也还没有回应。”而有记者也称在昨天下午亲眼见过释延鲁。

四川在线消息(四川日报记者 庞峰伟)近日,一网友发微博称:巴中市巴州区清江镇发出“杀狗令”,野犬、烈性犬、大型犬、非防疫犬就要遭到全面强制捕杀了!只拴养,不防疫的也要强制捕杀,捕杀费用由养犬人承担。并配有多幅野狗被捕杀的血腥图片,“这样太残忍了,为何不出台政策,为拴养家犬免费打疫苗。”  记者了解到,截止目前该镇两个社区已捕杀野犬32只。有网友评论:“爱狗人士在哪里?赶紧去巴中买狗。”  8月25日,记者联系上清江镇政府办公室负责人,他介绍,近年来,清江镇狂犬病预防控制工作比较严峻,今年来已发生多起野犬咬人事件,野犬、烈性犬、大型犬、非防疫犬等给辖区居民出行和生活带来很多安全隐患。“为了群众安全着想,这项工作每年都会开展,今年7月至今,已完成两个社区的防控工作,接下来将会在各村进行。”  据介绍,清江镇在2个社区已捕杀野犬32只,给58只拴养犬注射了疫苗。  对于网友质疑的“捕杀费”由养犬人承担,接受采访的该名负责人表示,是“全镇养犬户必须主动配合做好狂犬病免疫工作,对拒绝接受强制免疫的养犬户,由公安部门组织力量对其犬实施强制扑杀,扑杀费用由养犬人承担。”此外,注射疫苗费用由养犬人承担,其余产生的费用则由“区里和镇上承担”。  而网友微博中的配图,并非清江镇捕杀野狗的照片,而是来自网络。  记者在《巴中市巴州区清江镇人民政府关于加强狂犬病预防控制工作的通告》中看到,为防治狂犬病,该镇“由场镇居委会组织,清江派出所牵头,工商、卫生、畜牧等抽调人员组成工作组,对集镇开展集中灭犬行动。对未免疫、不拴养、只免疫而不拴养、只拴养而不免疫的犬只一律捕杀,进行无害化处理。”  清江镇“杀狗令”引起网友热议。有网友指责当地做法“过于简单、粗暴、残忍,狗也是一条生命啊!”呼吁当地“赶快停止这种愚蠢的做法!”“都说狗是人类忠实的朋友,如此对待朋友,合适吗?不要治标不治本。”  同时,也有一些网友支持清江镇“杀狗”,认为“既然知道残忍,以后就不要违规非法养狗了。”“爱狗人士在哪里?赶紧去巴中买狗。”“被狗咬的人还少吗?人口密集区域养大型犬、烈性犬就是不对!那些只会哭哭啼啼的爱心人士,根本没有考虑到各种野狗会严重威胁人身安全!”  还有网友认为,一些不负责任的养狗人应该反省:“狗狗很可怜,谁要是被咬了更可怜,还有那些养狗只图一时乐趣的人,拜托您就别去养了,您新鲜劲儿一过,它们就成流浪狗了。

中新社大连7月29日电 (杨毅)记者29日从辽宁大连气象局了解到,6月下旬以来,大连平均降雨量仅为10毫米,比常年同期少九成,是1971年以来历史同期最少。目前干旱已造成大连290.45万亩农作物受旱,约19.84万人饮水困难。大连市已发布干旱Ⅲ级预警。  受持续高温少雨天气影响,大连自3月上旬起陆续出现旱情。据统计,截至目前,大连全市受旱面积达290.45万亩。其中,轻旱150.03万亩,重旱116.58万亩,干枯20.85万亩;有19.84万人、1.51万头牲畜因旱临时饮水困难;90条河道断流,23座水库干涸,2407眼机电井出水不足。  记者在旱情较重的大连庄河、瓦房店等地采访时了解到,这些地区的农作物大多遭遇干旱,庄稼产量减半甚至绝收已既成事实。  在庄河市鞍子山乡董华炉村,记者看到连片的水田内已出现了一道道深深裂口,栽种了一个多月的秧苗几乎停止生长。位于山坡地块的玉米也是受旱最早的农作物,山坡下果树、玉米等农作物已大片枯黄。  在旱情同样严重的庄河市塔岭镇,记者随处可以看到大片已经焦黄的玉米地,即使情况稍好的,也是植株矮小,不能结穗。当地村民告诉记者,今年6月以来,这里只下了两三场小雨,对于当地旱情显然只是杯水车薪。  气象部门预测,若晴热少雨天气持续,干旱或将进一步加重。气象部门将根据旱情发展趋势,适时启动人工降雨作业,及时缓解旱情。  据悉,为应对严重伏旱,大连全市累计投入抗旱资金9557.2万元人民币,发动抗旱服务组织出动28.99万人,临时解决抗旱浇灌139.12万亩,解决10.8万人、0.84万头大牲畜饮水困难问题。(完)(原标题:大连遭遇44年“最渴”夏天 19.84万人饮水困难)编辑:

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